更新时间：2026-08-26 来源：互联网编辑：道开戏董点击数： 7306次

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男子醉酒后开智驾上高速睡在快车道：拘役1月、罚款2000_我的网站

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A | 8月26日消息，在L3级自动驾驶到来之前，如今的辅助驾驶并不能替代人类司机，如果听之任之，甚至说完全依靠，除了危险之外，还可能触及法律责任。据媒体报道，此前在G93成渝环线高速公路超车道上，一辆黑色SUV突然直接停在高速快车道，高速交警到场处置时发现驾驶员竟然在主驾驶酣睡。 8月25日消息，近日一位Windows用户在翻阅微软文档时发现了一个系统内置的CompactOS功能，通过一条命令即可压缩系统文件，在不影响性能的前提下释放磁盘空间。 微软最初为存储空间有限的设备设计了CompactOS这个功能，原理是将Windows系统文件以压缩形式存储在硬盘上，支持UEFI和BIOS两种启动模式。操作方式也很简单：以管理员身份打开命令提示符，运行Compact.exe /CompactOS:query可以查询当前是否已开启压缩，运行Compact.exe /CompactOS:always开启压缩，运行Compact.exe /CompactOS:never则恢复未压缩状态。微软官方公布的对比数据显示，在一台4GB内存的Windows 10 x64设备上，未开启CompactOS时系统占用约15.06GB，开启后降至约11.3GB，节省约3.7GB。经查，驾驶员王某江饮酒之后自行启动车辆驶入高速，途中了开启车辆智驾功能。车辆后台数据显示，行驶途中车机多次发出驾驶员接管、分心预警，但当事人已经熟睡，没有任何响应。

B | 如果同时启用单实例化，将重复的DLL和资源文件只保留一份物理副本，占用进一步降至约10.09GB，总共节省近5GB。对于256GB甚至128GB小容量SSD的设备来说，这个节省幅度相当可观。 至于性能方面，CompactOS的压缩和解压由CPU在文件读写时实时处理，现代CPU的多核性能和缓存容量足以应对这一开销，日常使用中几乎感知不到性能差异。系统识别驾驶员无反馈，触发安全保护逻辑，直接将车辆刹停在快车道，辅助驾驶同步退出工作状态。这也是微软敢于在低性能设备上默认开启该功能的原因。除了命令行方式，还有第三方工具提供了图形界面，基于相同的NTFS压缩技术，用户选择目标文件夹后设置压缩级别即可，对不熟悉命令行的用户更友好。经抽血鉴定，王某江血液乙醇含量123.8毫克/100毫升，达到醉驾标准，已经构成危险驾驶罪。

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。 法院一审判决，判处拘役一个月，并处罚金人民币2000元，被告人上诉后二审维持原判。 值得一提的是，庭审中当事人曾提出抗辩，认为已经开启智驾，是车辆在负责行驶，自己并非第一责任人。法院审理明确，当前民用车辆全部为辅助驾驶，并非自动驾驶，即便开启该功能，驾驶员依旧是法定驾驶主体，负有全程监控车辆、随时接管的义务，不能把安全责任交给车载系统。